7月28日，备受关注的无人售票公交车票价调整听证会举行，23名听证会参加人中除1人请假外，有20人支持票价调整，2人基本支持票价调整。株洲市发改委相关负责人表示，将对听证意见进行归纳整理，在仔细研究后充分吸收采纳，并对听证方案进行细化完善后，尽快制作听证报告，依法作出行政决策。

　　调整方案

　　持卡乘客票价与现行票价一致

　　根据票价调整听证方案，此次调整范围为市区无人售票公交车。其中，市区内基础票价低于2元的均调整为2元/人次。刷本地公交IC卡乘车实行5折优惠（即1元/人次），学生卡4折优惠（即0.8元/人次），与现行票价一致。

　　听证方案中明确：对65周岁以上老年人、残疾人、现役军人、革命伤残军人、因公负伤人民警察等特殊群体凭有效证件或本地公交IC卡（爱心卡），实行免费乘车。对身高不足1.3米的儿童免费乘车。

　　“这次票价调整对乘客乘车影响不大，”株洲市发改委商价科相关负责人解释，由于此次票价调整对老年人等特殊群体依然免费，对学生和市民刷卡票价与现行价格一致，仅市民投币调整为2元/人次，“刷卡乘车，对出行开支并无影响。”

　　按创建“公交都市”要求，此次票价调整，以刷卡率达到80%计算，可使企业减少假币残币率、节约点钞清算成本、增加营运收入1000万元左右。

　　听证焦点

　　听证代表建议完善办卡充值网点

　　无人售票公交车要不要调价？22位听证代表意见一致，认为此次票价调整对持卡乘客并无影响，支持或基本支持对票价进行调整。

　　听证会上，办卡充值点少的问题受到听证代表们普遍关注，建议要增加办理点，延长服务时间，提供更为便民的服务。消费者代表尹莉莎直言，现有办卡充值点数量很少，办卡充值很不方便，“我之前就办了公交IC卡，但因为充值不方便，最后还是选择了投币乘车。”消费者代表马珠平也建议在人口密集区域增加服务网点，“同时错开时间，延长服务时间，以便市民下班后也可办理充值。”

　　线路优化问题也备受关注。消费者代表李龙称，株洲公交在不断发展进步，城区线路基本完善，但在农村跨区公交的布局上还有待改进，建议增加农村跨区线路和老城区的公交线路。政协委员代表杨猛提出建议，希望将公交线路延伸到郊区、工业园区等更远的地区。法律界代表张大非则建议，增加高峰期运力，解决高峰出行问题。

　　公交回应

　　将会增加三个固定充值服务点

　　株洲市公交公司总经理肖长江现场回应听证焦点。他表示，将会在331、火车站、芦淞大桥桥东增加三个固定充值点，同时将会在河西神农广场、河东区域视情况增加2个临时充值点。同时，还会在票价调整前，派出流动充值车在人流密集区域提供流动充值服务。

　　对于公交线路优化问题，肖长江回应，下一步将采取更加行之有效的措施，对工业园区、居民集中区进行摸底、调研，对符合条件的地区将会增加公交线路和公交运力覆盖，解决好居民的出行需求。同时，还会针对部分企业和单位的实际需求，提供定制化的公交服务，人性化解决大家的公交出行问题。（株洲日报）