受连日强降雨影响，106国道炎陵水口镇大风垅路段4月18日深夜、19日凌晨，连续2次发生山体大坍塌，约150米长公路被土石方掩埋，造成106国道交通中断,下方河道2/3淤塞。经省地质灾害应急中心测算，此次塌方达9万余方，清理任务异常艰巨。闻悉后，株洲市公路局立即启动应急预案，成立抢险领导小组，引导交通分流，拟制抢险方案，迅速开展抢险工作。炎陵县委、政府也马上公布绕行方案，部署抢险工作。至5月15日，株洲市公路局已在山体滑坡处，修筑上山通道、落石缓冲槽50米，清除土石方3500多立方米。

　　灾情发生后，戴道晋副省长，毛腾飞书记、阳卫国市长、杨玉芳副市长、何剑波副市长等领导，先后就此作出重要指示，要求全力组织应急抢险，全力做好群众临时转移安置，全力组织交通绕行，确保人民群众生命财产安全。“五一”节上班后的第一天，株洲市委副书记、市长阳卫国，就专程赶赴炎陵抢险现场，看望抢险人员，指导抢险工作。

　　在抢险过程中，由于塌方处平均坡度超过60度，公路路面至滑坡顶端相对高差达110米，加上山体极不稳定，山上不时有巨石（最大块石直径约3米）滚落下来，严重威胁施工人员安全。

　　“这是地质灾害易发、多发区。如果不彻底处治，全面做好山体固定与防护工作，今后仍将发生大规模山体坍塌事件，影响交通畅通。”省地质灾害应急中心专家强调说。来自炎陵县公路局的数据表明，106国道大风垅路段自1980年以来已先后发生大小垮方数十次。

　　为安全、稳妥处治好山体滑坡，株洲市公路局先后3次邀请省公路灾害处治专家赶赴现场。通过航拍实地勘测后，专家发现该处不仅有3万余方大滑坡体，悬停在50多米高的半山腰上，还有不少山体已经开裂，随时都有坍塌的危险。如果不先固定好山顶松动部分，即使临时抢通，仍会发生大规模滑坡，严重危及行车与河道安全。经过反复对比论证，湖南省公路灾害处治专家确定了“从坡上到坡下，由两侧到中部，稳定一段推进一段，临时抢险与永久处治同步进行”的施工方案。

　　“这是目前最经济、最安全、最省时的施工方案，但由于山体极不稳定，施工作业面狭窄，加上近期雨水频繁，导致处治难度大，安全隐患多，预计还需6个月左右才能全面完成塌方清理、山体防护工作。”省公路灾害处治专家介绍说。

　　目前，株洲市公路局已调集2台挖掘机，2台装载机，10台运输车，正在现场抢修上山便道。由于施工方案成熟，防范措施到位，期间没有发生人员伤亡、交通拥堵现象，也没有形成堰塞湖。

　　公路部门提醒过往司机、行人，一定要提前做好绕道准备，并对因自然灾害造成的出行不便深表歉意。同时，公路部门表示，一定会在安全稳妥的前提下，尽快处置好山体滑坡，确保国道安全畅通。（株洲市公路局）