中央文明办1月9日在安徽省合肥市举办全国道德模范与身边好人现场交流活动，发布2018年12月“中国好人榜”。108位身边好人入选，株洲80后“电焊花木兰”易冉光荣上榜。

　　易冉，获评敬业奉献“中国好人”。1982年出生的易冉，2000年7月进入中车长江株洲分公司。先后荣获中国中车资“高铁工匠”，全国首届“十佳最美职工”，“全国劳动模范”等荣誉。2011年10月，易冉被国家选派与另外三个男同志一起赴德国参加国际焊接比赛。在德国，易冉的出色表现，让比赛组委会专门为她颁发了唯一的“特别奖”。德国当地媒体还以《中国的“电焊花木兰”》为题对她进行了专题报道。易冉把女孩子最美丽的年华，都留在了焊接工作的一线组装车间。   

　　易冉（中），当选2018年12月“中国好人”。图片来源：湖南文明网

　　【人物故事】

　　易冉，女，1982年出生，湖南省株洲市荷塘区人。一个开朗、爱笑的女子，竟然干了18年电焊，从当初一个差点辞职不干的“愣头青”，成长为高级电焊技师，中国中车资“高铁工匠”，全国首届“十佳最美职工”，全国劳动模范，被德国媒体亲切地称为“中国电焊花木兰”。她的事迹被收入由国资委、中车工会编著的《一线英雄传》《高铁脊梁》两本书中。

　　自2000年参加工作起，她把一个女孩子最美丽的18年时光，献给了她钟情的电焊事业。她用焊枪作画，画出了自己灿烂的人生轨迹。在她身上体现了现代劳模、现代产业工人的美丽新姿和优秀品质：将平凡的劳动做到极致，对待工作，她有着乐业、敬业、专业的态度；前进的脚步永不停歇，对待人生，她有着好学、勤学、善学的精神。她总觉得自己是个幸运儿，在成长的路上得到了许多人的帮助。怀着一颗感恩之心，她将自己的技能分享、传承给更多的人。

　　“小丫头”小试牛刀露锋芒

　　1982年出生的易冉，从未料想到自己将来会成为一名电焊工。“15岁上技校，家里人说学电焊好找工作，我就报了电焊这个专业。”在技校学习的三年时间，由于实操的机会不多，易冉觉得，电焊这份工作还算轻松。可事实并非如此。2000年7月，正是如花般年纪的易冉，进入到了430厂（现的中车长江株洲分公司）。“车间噪音很大，还非常热。”跟在学校完全不一样的环境，初出茅庐的易冉心里咯噔了一下。“大夏天的，虽然有风扇，可焊接的时候不能对着人吹，怕影响工艺，衣服汗湿了，就站在风扇前面吹，干了又继续工作。”尽管穿着长衣长袖，但被高温、强光炙烤，易冉脸上、脖子上的皮肤开始发黄，甚至脱皮。除了工作环境，劳动强度也非常大。刚进厂时，易冉所在的欧清莲班组是典型的苦脏累班组。她们焊1台车需要连续蹲一个半小时，每天要焊5台车，每次间歇时间不到10分钟。“晚上上夜班，我妈来接我下班，由于脸上灰太多，都没认出我。”易冉回忆说，刚参加工作一个月，当她准备打退堂鼓的时候，厂里组队参加株洲市电焊工大赛，按组委会规定，参赛队员中必须有1名年轻队员，她幸运入选，和两名强将到培训基地进行为期一周的强化训练。到第四天，易冉的训练试件就从最差的Ⅳ级片，一跃达到最完美的I级片，并稳定保持到3天后的大赛。结果，她轻取气体保护焊第三名，一时间技惊四座。

　　参加工作不到半年，易冉被选派到电焊骨干集训队，师从湖南省技能大师杨卫东。

　　“平时要上班，所以只能利用业余时间参加集训队培训，所以一放假我就去集训队，几乎没有休息过。”易冉告诉记者，在集训队的一年日子里，她通常是下了晚班后一大早就赶到培训基地上课、练习，苦练气体保护焊、手把焊硬功，焊接技能有了长足进步。最终，在当年全厂技术运动会上，她以理论实作均超93分的厂级比赛史上最优异成绩一举夺冠，被授予“电焊铜星”。随后她一鼓作气，连续两届“披金挂银”，实现了别人需要努力10年以上的金银铜星“三级跳”，成为了430厂设立该奖项20年来用时最短“跑完全程”的选手。

　　“电焊花木兰”国际赛场放光彩

　　然而，年少成名也为易冉带来了不少烦恼。“2003年的时候，厂里有一个返工车，因为我在比赛中多次获奖，返工车就交到了我手里，要把它从废品变成一个合格产品，焊接的难度非常大，我尽了自己最大的努力，却没有做好。”这次打击让易冉意识到，自己的水平还远远不够，还需要提升。

　　另外，“明星”员工都处理不好返工车，一些闲言碎语传到了易冉耳中，这更加激励她要努力学习。

　　一方面不断补充理论知识，一方面在集训队潜心向前辈们取经。“即便后来也有几次返工车产品没处理好，但我没有退却，失败了就当积累经验，结果就是成功率越来越高，只要有返工车，领导就会让我来处理，得到的锻炼机会越多，技能水平就提升越快。”易冉说。

　　2005年后，厂里出口订单猛增，易冉调入组装车间新产品试制班，被领导亲自“点将”——参与了3支点矿石漏斗车、C80BH、澳大利亚五联平车、巴西车、安格纳车、FMG敞车等所有国际国内新产品车辆的试制。她不仅掌握了国际通用的焊接标准，而且成为备受赞誉的“国际焊工”，先后摸索出一系列具有国际先进水平的焊接技巧……

　　艺高人胆大，这句话形容易冉再合适不过了。在同事的眼里，没有易冉解决不了的难题。

　　2007年6月，厂里开始试制当时世界上最大轴重的澳大利亚FMG敞车。客户要求所有焊缝咬边为零，大焊角、坡口不能有弧坑，这样的精度相当于机械手。就在同事望而却步时，易冉站了出来。她经过一个星期的日夜琢磨，反复优化焊接方法，终于达到了澳方严苛的标准，外方监造竖起了大拇指，并将她所焊的焊缝标记出来，当作“示范焊缝”展示。她为中国铁路货车产品在海外树立了品质标杆，赢得了口碑。

　　2011年10月，易冉被国家选派与另外三个男同志一起赴德国，参加在德国吕内堡举行的国际焊接比赛。在德国，没有女人从事电焊职业，赛场上出现一个柔弱的中国女孩，已经让德国同行感到惊奇，而易冉的出色表现，让比赛组委会专门为她颁发了唯一的“特别奖”。她参赛的立焊、平焊板作品获德国DVS证书并被公开展示。德国当地媒体还以《中国的“电焊花木兰”》为题对她进行了专题报道。

　　此后，这个娇小株洲女孩有了一个响亮的外号——“电焊花木兰”。

　　“俏师傅”工装下藏着一颗美丽的心

　　易冉深知，自己能有今天的成就，离不开师傅欧清莲的谆谆教诲。当她遇到焊接难题时，欧清莲会手把手指导她如何摆动手，防止焊处鼓包；当她想打退堂鼓的时候，欧清莲会鼓励她：“老师傅都没有你焊接的好”。

　　从师父那里，易冉学到的不仅仅是手艺、技术，还有对“心枪合一”工匠精神的追求和坚守。匠才营企，匠心育人。企业发展不独一人之功，需要培养尽可能多的“匠才”。易冉常说“一人强不算强，大家强才是真的强”。为此，她在注重自身技能提升的同时，还不遗余力地帮助身边的同事提高技能。

　　“记得有一年我考高级技师，一个比我大10多岁的徒弟考初级技师，为了备考，我们经常一起通宵练习实操，坚持了一个月时间，最后都顺利通过了考试，这种感觉特别好。”易冉说，她并不担心“教会徒弟，饿死师傅”，工作10多年，每到一个班组，她都毫不保留地将操作技能、心得传授给同事。

　　徒弟朱丽群说她最感激的就是易冉愿意将技术倾囊相授：“她用简明易懂的语言将技术毫无保留地传授给我们，让我们少走了很多弯路。下了班，她还在班组帮我们练习焊接技术。”

　　在中车长江株洲分公司，女子电焊技师攻关队可以说是家喻户晓。如今，易冉作为攻关队队长，继续秉承“互传技艺、共同提高”的优良传统，经常利用业余时间组织队员交流理论学习心得，分享各自的电焊操作手法。攻关队的队员们分布在车厢制造12道焊接工序的苦、脏、累班组，这支集各项荣誉于一身的队伍，先后破解了大小20多道焊接难题。